Совет народных депутатов города Владимира принял масштабную программу развития транспорта.
Разработанный в горадминистрации документ будет действовать до 2032 года.
Основной упор в программе сделан на общественный транспорт.
Расширять дороги внутри исторического ядра города уже нет возможности. Проблема пробок в центре характерна не только для Владимира. Города просто не рассчитывались на такой поток транспорта.
В настоящее время на территории муниципалитета зарегистрировано чуть более 130 тыс. автомобилей, из которых почти 105 тыс. — легковые. Дальнейший рост числа авто приведет только к ухудшению ситуации.
Возможности строительства новых дорог ограничены не только бюджетом, но и территориально. Создание удобного общественного транспорта позволит снизить нагрузку. Сейчас общественным транспортом пользуется каждый второй житель города.
В планах Оранжевого дома постепенно заменять устаревший подвижной состав. Новые автобусы будут низкопольными, оборудованными для перевозки маломобильных граждан, местами для размещения детских и инвалидных колясок. Автобусы оборудуют видеокамерами и точками доступа Wi-Fi. Часть подвижного состава уже имеет данные новинки на борту.
Реализация программы предполагает модернизацию транспортно-пересадочных узлов. Появятся остановочные пункты там, где их в настоящее время нет. Их планируется выравнять до уровня низкопольных автобусов, чтобы в транспорт было удобно ввезти коляску или велосипед.
Предусмотрены мониторинг наполнения транспорта и перепланировка маршрутов в зависимости от пассажиропотока. В программе собираются уделить особое внимание дублированию участков маршрутов, чтобы лучше распределить пассажиропоток.
Общественному транспорту будет отдан приоритет при движении по дорогам общего пользования.